力建平臺液壓系統(圖)-拉桿式液壓缸廠商-香港液壓缸廠商
威海力建液壓設備廠(chang)
經營(ying)模式：生產加(jia)工
地址：山(shan)東省威(wei)海市羊亭孫家(jia)灘(tan)工業園
主(zhu)營(ying)：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
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產品品牌：威海力建冶金
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價格說明：議定
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交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞式液壓缸
單活(huo)塞桿液壓(ya)缸(gang)只有一端有活(huo)塞桿。如圖所示是一種單活(huo)塞液壓(ya)缸(gang)。其兩端進出口(kou)油(you)(you)口(kou)A和B都可通壓(ya)力油(you)(you)或回油(you)(you)，以(yi)實現(xian)雙向運動，故稱(cheng)為雙作(zuo)用缸(gang)。
活(huo)塞僅能單向(xiang)運動，其反方向(xiang)運動需(xu)由(you)外力來(lai)完(wan)成。但其行程一般較活(huo)塞式液壓缸大。
活塞式液壓缸(gang)可(ke)分(fen)為單桿式和雙桿式兩種(zhong)結構，其固定(ding)(ding)方(fang)式由缸(gang)體固定(ding)(ding)和活塞桿固定(ding)(ding)兩種(zhong)。、
(1)液壓(ya)缸(gang)內部泄(xie)漏(lou)。液壓(ya)缸(gang)內部泄(xie)漏(lou)包括液壓(ya)缸(gang)體(ti)密(mi)封、活(huo)塞(sai)桿與(yu)密(mi)封蓋密(mi)封及活(huo)塞(sai)密(mi)封均磨損過量等(deng)引起的(de)泄(xie)漏(lou)。
活塞(sai)桿與密封蓋密封泄漏(lou)的原因是(shi)，密封件折皺、擠壓(ya)、撕裂、磨(mo)損、老化(hua)、變質、變形等，此時(shi)應更換新的密封件。
活塞(sai)密封(feng)過量磨損的主(zhu)要原因是速度控制(zhi)閥(fa)調節不當，造成過高(gao)的背壓(ya)以及密封(feng)件安裝不當或(huo)液壓(ya)油污染。
4.液壓缸缸體(ti)內孔(kong)表面劃傷(shang)的(de)(de)不(bu)良(liang)后(hou)果及快速修復方法：① 劃傷(shang)溝槽(cao)擠出的(de)(de)材料屑沫會(hui)嵌入密封件(jian)，運行時(shi)在(zai)損(sun)壞密封件(jian)工作(zuo)部位的(de)(de)同時(shi)，可能造成新的(de)(de)劃傷(shang)區域(yu)痕路。
② 惡化缸筒內壁的表面(mian)粗糙度，增大摩(mo)擦力(li)，易(yi)產生(sheng)爬行(xing)現(xian)象。
③ 加重液壓缸的(de)內(nei)泄漏，使液壓缸工作效率降(jiang)低。引起缸體內(nei)孔表面劃傷的(de)主(zhu)要原因如下。
（1）裝配液壓缸(gang)時(shi)造成的傷痕
